干式變壓器在使用的過程中也是要注意很多的問題的 ，當(dāng)干式變壓器出現(xiàn)故障的時候應(yīng)該要根據(jù)故障的類型和故障的形成的原因進(jìn)行處理才是可以的。干式變壓器的主要的故障和處理的過程小編進(jìn)行了詳細(xì)的整理
，希望對大家有所幫助：
一、干式變壓(氣壓變量)器聲響明顯增大，很不正常，內(nèi)部有爆裂聲
。變壓器電阻測試儀在交接
、大修和改變分接開關(guān)后，必不可少的試驗項目
。在通常情況下，用傳統(tǒng)的方法(電橋法和壓降法)測量變壓器繞組以及大功率電感設(shè)備的直流電阻是一項費時費工的工作
。為了改變這種狀況，縮短測量時間以及減輕測試人員的工作負(fù)擔(dān)
。1、巡查干式變壓器的負(fù)載及冷卻介質(zhì)的溫度
，并與以往同樣負(fù)載及冷卻條件相比較;2
、檢查溫度測量裝置;3
、檢查散熱器閥是否打開
，冷卻裝置或干式變壓器室通風(fēng)情況是否正常
。若以上均正常
，油溫比以往同樣條件下高出10℃
，且還是在繼續(xù)上升時
，則可斷定干式變壓器內(nèi)部有故障，如鐵芯發(fā)火或匝間短路等
。鐵芯發(fā)火可能是渦流(又稱：傅科電流)所致，或夾緊用的穿心螺釘與鐵芯接觸
，或硅鋼片的絕緣破壞
，此時
，差動保護(hù)的瓦斯保護(hù)不動作
。鐵芯發(fā)火逐漸發(fā)展引起油色逐漸變暗，并由于發(fā)火部分溫度很快上升致使油的溫度漸漸升高
，并達(dá)到發(fā)火點的溫度
，這是很危險的
，若不及時切除干式變壓器，就有可能發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故
。因此，應(yīng)立即報告上級
，將干式變壓器停運并進(jìn)行檢修
。
二、主干式變壓器漏油和著火。當(dāng)干式變壓器大量漏油而使油位迅速下降時，禁止將重瓦斯(化學(xué)式CH4)保護(hù)改為只作用于信號。因油面過低(低于頂蓋)沒有重瓦斯保護(hù)動作于跳閘，會損壞引線絕緣。有時干式變壓器內(nèi)部有“咝咝”的放電聲，且干式變壓器頂蓋下形成了空氣層，應(yīng)有很大的危險，所以必須迅速采取措施(指針對問題的解決辦法)，阻止漏油。干式變壓器著火時，應(yīng)立即切斷電源，停止運行冷卻器。若是頂蓋上部著火，如干式變壓器加裝有遠(yuǎn)離本體的事故排油閥時，應(yīng)立即打開事故放油閥，將油放至低于著火處放油槽內(nèi)，同時用二氧化碳滅火機或砂子滅火，并注意油流方向，以防止火災(zāi)擴大而引起其他設(shè)備著火。
三、主干式變壓器保護(hù)動作。1、瓦斯保護(hù)動作時的處理
。瓦斯保護(hù)根據(jù)事故性質(zhì)的不同
，其動作情況可分為兩種：一種是動作于信號
，并不跳閘;另一種是兩者同時發(fā)生。輕瓦斯保護(hù)動作，通常有下列原因：
A、因進(jìn)行濾油、加油和啟動強油循環(huán)裝置而使空氣進(jìn)入干式變壓器;
B、因溫度下降或漏油致使油面緩慢低落;
C、由于外部穿越性短路而產(chǎn)生少量氣體;
D、由于外部穿越性短路電流的影響;
以上是常見的干式變壓器主要的故障的類型和主要的故障的解決的方法供大家進(jìn)行參考，對于干式變壓器您還有什么其他的疑問的話請聯(lián)系我們的廠家進(jìn)行解決吧!
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