，減少了油受潮和氧化的可能性，另外
，儲油柜內(nèi)的油比油箱上部的油溫低很多
，幾乎不和油箱內(nèi)的油對流。在油枕和油箱的連接管上裝有瓦斯繼電器
，來反映干式變壓器的內(nèi)部故障
。
(5) 呼吸器：呼吸器內(nèi)裝有干燥劑即硅膠，用來吸收空氣中的水分。
(6)
防爆管：防爆管安裝在干式變壓器的油箱蓋上。防爆管的頂端裝有一個玻璃片，當(dāng)干式變壓器內(nèi)部發(fā)生故障，產(chǎn)生高壓，油里面的氣體便沖破玻璃片排到油箱外，釋放壓力，從而保護(hù)干式變壓器油箱不被破壞。
(7) 溫度計：溫度計安裝在油箱蓋上的側(cè)溫筒內(nèi)，用來測量油箱內(nèi)的上層油溫。
(8) 套管：套管是將干式變壓器高、低壓繞組的引線引到油箱外部的絕緣裝置。它既是引線對地(外殼)的絕緣 ，又擔(dān)負(fù)著固定引線的作用
。
(9) 冷卻裝置：冷卻裝置是將干式變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去的設(shè)備。
以上是常見的干式變壓器的各種的結(jié)構(gòu)和各種的部位的功能的重要的介紹 ，對于干式變壓器的結(jié)構(gòu)的圖解就是以上的
，如果說您對于干式變壓器還感興趣的話請聯(lián)系我們的技術(shù)人員進(jìn)行交流吧!
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