變壓器企業(yè)油浸式變壓器有幾個互相隔離的獨立油系統(tǒng)，在油浸式變壓器運行時，這些獨立油系統(tǒng)內的油是互不相通的
，油質與運行工況也不相同
，要分別做油中含氣色譜分析以判斷有無潛在故障。
(1)主體內油系統(tǒng)。與繞組周圍的油相通的油系統(tǒng)都是主體內系統(tǒng)
，包括冷卻器或散熱器內的油
，儲油柜內的油，35kV及以下注油式套管內油
。
注油時必須將這個油系統(tǒng)內存儲的氣體放氣塞放出
，一般而言
，上述部件都應有各自的放氣塞
。主體內油主要起絕緣與冷卻作用。油還可增加絕緣紙或絕緣紙板的電氣強度
。
在真空注油時，如有些部件不能承受與主體油箱能承受的相同真空強度時 ，應用臨時閘隔離
，如儲油柜與主油箱間的閘閥。冷卻器上潛油泵揚程要夠
，以免由于負壓而吸入空氣
。這個油系統(tǒng)要有釋壓裝置的保護系統(tǒng)，以排除器身有故障時所產生的壓力
。
(2)有載分接開關切換開關室內的油 。變壓器企業(yè)說這部分油有本身的保護系統(tǒng)，即流動繼電器
、儲油柜、壓力釋放閥
。這個開關室內的油起絕緣與熄滅電流作用
。油會在切換開關切斷負載電流時產生的油中去
，這個油系統(tǒng)要良好的密封性能
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